Magari ya Gesi Asilia
Magari ya Gesi Asilia
Gesi asilia ina faida kadhaa juu ya mafuta mengine ya usafirishaji: inaungua kwa usafi zaidi; inagharimu kidogo; ina rekodi ya usalama iliyothibitishwa; na ni chanzo kikubwa na salama cha nishati, huku takriban 98% ya usambazaji wa Marekani ukitoka Amerika Kaskazini. Gesi Asilia pia ina kiwango cha chini cha kaboni: inatengeneza kaboni chini ya 24% kuliko petroli au dizeli kwa kiwango sawa cha nishati inayozalishwa, inafika kwa watumiaji wake kupitia mabomba badala ya barabara, na gesi asilia haihitaji kusafishwa. Injini zinazotumia gesi asilia hudumu kwa muda mrefu, na vipindi vya matengenezo vinaweza kupanuliwa. Matumizi ya gesi asilia kama mafuta ya usafirishaji ni bora zaidi kwa magari ya kitaifa ya meli milioni 13, ambayo mengi yanaweza kurudi mahali sawa kila usiku kwa kujaza mafuta. Gesi asilia ndiyo mafuta mbadala yanayokubalika zaidi kimazingira na kiuchumi kwa magari, malori na mabasi ya Amerika.
NGV zinazotumika leo
Nyingi za NGV nchini Marekani zinatumika kama magari ya meli. Kwa mfano, idadi inayoongezeka ya mashirika ya usafiri yanabadilisha mabasi ya dizeli na mabasi ya kupitisha gesi asilia. Mfumo wa kwanza wa usafiri wa umma kuchukua nafasi ya meli yake yote na NGV ulikuwa Shirika la Usafiri la SunLine la California, ambalo mabasi yake 40 yanahudumia eneo la Palm Springs/Coachella Valley kusini mashariki mwa Los Angeles.
Shirika la Posta la Marekani linaendesha kundi kubwa zaidi la magari la gesi asilia nchini, likiwa na zaidi ya magari 7,000. Huduma ya Umoja wa Vifurushi huendesha kundi kubwa zaidi la kibinafsi la NGVs, ikiwa na zaidi ya magari 1,100 ya kusafirisha vifurushi yanayochochewa na gesi asilia. Huduma, huduma za usafiri wa ndege kwenye uwanja wa ndege, makampuni ya teksi na idara za polisi pia huendesha magari makubwa ya gesi asilia.
Maombi ya ndani
Mnamo Agosti 2009, Muungano wa Treasure Valley Clean Cities Coalition (TVCCC) ulipokea ruzuku ya Idara ya Nishati ya Marekani. Ruzuku hii ilisaidia Allied Waste, ambayo ndiyo chombo kikubwa zaidi cha kuzoa taka na kuchakata tena huko Idaho, kubadilisha sehemu ya meli zake kuwa gesi asilia. Ruzuku hiyo pia iliruhusu Allied kujenga vifaa vya umma vya kuongeza mafuta, na pampu zinapatikana katika Ada na Kaunti ya Canyon.
Jukumu la Kampuni ya Gesi ya Intermountain
Ingawa Kampuni ya Intermountain Gas haitoi mafuta ya umma katika maeneo yoyote ya ofisi zetu, tunafurahi kutoa gesi asilia kwa vituo vya gesi asilia vya umma na vya kibinafsi. Inawezekana pia kununua vifaa vya mafuta kwa ajili ya mafuta ya nyumbani. Kwa habari zaidi kuhusu NGVs na vituo vya mafuta nyumbani, tembelea tovuti ya Muungano wa Magari ya Gesi Asilia kwa: www.ngvc.org. Pia kuna habari nyingi kuhusu NGVs na uchomaji nyumbani zinazopatikana kwenye mtandao wa dunia nzima.
Wateja wote wa Kampuni ya Gesi ya Intermountain wanaotaka kutumia gesi asilia iliyobanwa kupaka magari ya kibinafsi au ya biashara lazima wanunue na kusakinisha vifaa vyao vya kuongeza mafuta. IGC haiuzi, kukodisha, huduma, au kusakinisha vifaa.
Ushuru wa Mafuta
Kwa usambazaji wa mita tofauti za gesi inayotumiwa kama Mafuta ya Gesi Asilia Iliyobanwa katika injini za mwako za ndani za magari. Muundo wa sasa wa viwango vya vituo vya mafuta vya kibinafsi na vya umma ( Tazama Ukurasa wa 2 wa ushuru huu): GS-1 or Ushuru wa Huduma ya Jumla
Wateja wanaotaka kupokea kiwango cha mafuta kwa kujaza kwa kibinafsi watahitaji kuwasiliana na Kampuni ya Gesi ya Intermountain ili kupata mita tofauti ya malipo. Intermountain Gas itasakinisha mita tofauti ya gesi ili kusambaza gesi asilia kwa kituo chako cha kujaza nyumba.
